Unsere aktuellen Stellenangebote im Überblick

Du hast Lust mit anzupacken, arbeitest gerne im Team und bringst auch noch Spaß oder gute Laune mit? Dann bist du bei uns genau richtig!

Deine Aufgaben:

Die Ausbildung zum Tiefbaufacharbeiter (m/w/d) stellt eine Grundausbildung dar.  Zu Deinen Aufgaben gehört das Einrichten und Sichern von Baustellen, das Lesen von Zeichnungen sowie Skizzen und die Durchführung von Vermessungen. Zudem bearbeitest Du verschiedene Baustoffe und stellst Baukörper, -teile und -gruben sowie Verkehrswege her. Das Bedienen verschiedener Maschinen und Geräte sowie Ausschacht- und Erdarbeiten runden das Aufgabenportfolio in der Grundausbildung ab.

Ausbildungsdauer: 2 Jahre

Ausbildungsvergütung:

1. Lehrjahr: 935 € brutto
2. Lehrjahr: 1.230 € brutto

Ausbildungsorte:

Ausbildungsbetrieb: AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG

Ausbildungszentrum: Ausbildungszentrum Oberhausen

Berufsschule: Berufskolleg Ost, Essen

Die Ausbildung findet im Blockunterricht, das heißt im Wechsel zwischen Betrieb, Ausbildungszentrum und Berufsschule, statt.

Voraussetzung:

• Hauptschulabschluss nach 10. Klasse
• mathematisches Verständnis
• Du bist körperlich fit und packst gerne mit an
• Spaß bei der Arbeit
• handwerkliches Geschick

Im Anschluss an die Grundausbildung hast du die Möglichkeit, eine Spezialisierung im Kanal-, Gleis- oder Straßenbau zu machen.

Klingt interessant?

Dann freuen wir uns auf Deine Bewerbung!

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit der Fahrbahnsanierung eines Teilabschnittes der A44 Richtung Mönchengladbach beauftragt.

Standort: Anschlussstelle Düsseldorf-Flughafen, A44 Richtung Mönchengladbach
Auftraggeber: Die Autobahn GmbH des Bundes
Ausführungsdauer: 2 Tage

Start: Samstag, 22.04.2023, 7.00 Uhr
Fertigstellung: Sonntag, 23.04.2023, 19.00 Uhr

Bauaufgabe: Im Bereich der Anschlussstelle Düsseldorf-Flughafen wurde die Fahrbahn auf zwei Spuren (Verzögerungsspur, Spur 1) saniert. Dabei wurden ca. 5200 m² Asphaltbetondeckschicht gefräst sowie ausgebaut. Anschließend wurde der neue Asphalt eingebaut und eine Fuge durch Schnitt und Verguß hergestellt. Zuletzt wurden die Markierungsarbeiten vorgenommen.

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit der Flächenberäumung, dem Bau einer Lärmschutzanlage sowie einer Kleingartenanlage in Duisburg beauftragt.

Das Entwicklungsgebiet in Duisburg-Wedau umfasst rund 90 Hektar Fläche. Davon war der überwiegende Teil (ca. 82 Hektar) im Besitz der DB Station & Service AG und ist seit Ende 2019 im Eigentum der GEBAG Duisburger Baugesellschaft mbH. Bis zur Stilllegung im Jahr 2004 arbeiteten auf dem ehemaligen Rangierbahnhof und Ausbesserungswerk in Spitzenzeiten bis zu 2.000 Mitarbeiter. Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG übernahm die Vorabmaßnahme zur Gesamterschließung als Generalunternehmer GU I.

Standort: Duisburg-Wedau
Auftraggeber: GEBAG Duisburger Baugesellschaft mbH
Ausführungsdauer: voraussichtlich 45 Monate

Phase I                      Kleingartenanlage  3/2020 bis 2 / 2021

Phase II                     Flächenberäumung 5/2020 bis 3 / 2021

Phase III                    Lärmschutzanlage   5/2022 bis 2 / 2022

Phase IV                   Rampenanlage LSW 7/2023 bis 11/2023

Bauaufgabe: Zunächst wurde eine Flächenberäumung durch Säuberung des verunreinigten Untergundes durchgeführt. Dabei wurde das Material mithilfe einer Siebanlage sortiert, getrennt und als Dammschüttung für die Lärmschutzanlage sowie als Recyclingschotter für den Wegebau wiederverwendet. Zudem wurde ein Rahmendurchlass als Düker zur Unterquerung des Bruchgrabens unterhalb der Lärmschutzanlage erstellt. Die Dammschüttung (Gesamtvolumen ca. 250.000 m³) wurde sowohl mittels vorhandener als auch zugelieferten Bodenmassen - vorrangig LD Schlacke aus regionalem Stahlwerk - erstellt. Zur Senkung der Geräuschkulisse wurde eine Lärmschutzwand gebaut. Diese wurde zwecks ökologischer Aufwertung mit Bäumen, Stauden und Rasenflächen bepflanzt. Zum Schutz der Zauneidechsen wurden insgesamt 142 Habitate sowie etwa 50 Verbindungstunnel angelegt. Auf einer ca. 2,4 Hektar großen Fläche werden 96 Einzelparzellen für die Kleingartenanlage erstellt. Dabei sorgt die AMT für die Ver- und Entsorgung sowie Stromversorgung, die Beleuchtung, die Bepflanzung der Außenanlage und den Bau von Wegen, Parkplätzen und Zaunanlagen.

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde im Rahmen der Erschließung des Gewerbeparks Brandenheide mit dem Neubau von Schmutz- und Regenwasserkanälen beauftragt.

Standort: Bottrop
Auftraggeber: Stadt Bottrop
Auftragsvolumen: 1.735.000 Euro
Ausführungsdauer: 10 Monate
Bauaufgabe: Im Rahmen der Erschließung des Gewerbeparks Brandenheide sollte eine Fläche im Trennsystem entwässert werden. Dazu wurde der Neubau von Schmutz- und Regenwasserkanälen notwendig. Es wurden dabei verschiedene Rohrmaterialien verwendet, duktile Gussrohre, Betonrohre und Kunststoffrohre. Des Weiteren wurden Betonfertigteilschächte und Sonderschächte erstellt. Die neuen Abwasserkanäle wurden im Fahrbahnbereich eingebaut. Nach Erstellung der Kanäle erfolgte der Ausbau der Straßenoberfläche in Asphaltbauweise.

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit der Kanal- und Schachtsanierung der Bergehalde Großes Holz in Oberaden-Bergkamen beauftragt.

Besonderheiten der Ausführung: Aufrgund der Tiefe von bis zu 25 m ergaben sich besondere und erhöhte Anforderungen an die Arbeitssicherheit. Es wurden aufwendige Maßnahmen zur permanenten Überprüfung der Atmosphäre und Bewetterung durchgeführt. Der Material- und Personentransport erfolgte über Portalkräne mit entsprechenden Winden.

Standort: Oberaden-Bergkamen
Auftraggeber: RAG Aktiengesellschaft, Essen
Auftragsvolumen: 425.000 €
Ausführungsdauer: 4 Monate
Bauaufgabe: Der ca. 320 m lange RW-Kanal DN 900 aus Beton unterhalb der Berghalde Großes Holz sollte im Endzustand 30 m hoch mit Erdreich überschüttet werden. Gemäß Ursprungsstatik wurde lediglich die zum Zeitpunkt der Ausschreibung erreichte Überlagerungsmächtigkeit von 22 m nachgewiesen. Der RW-Kanal und die Kontrollschächte DN 1000 mussten gemäß statischer Berechnung ertüchtigt werden.

Ausführungsdetails:

Zur Verstärkung unseres Teams im Bereich Kanal-, Straßen-, Tief- und Spezialtiefbau suchen wir eine/n Bau-Abrechner (m/w/d).

Ihre Aufgaben:

• Qualifizierte Abrechnung und digitale Aufmaßerstellung aller Gewerke von Bauvorhaben im Kanal-, Straßen-, Tief- und Spezialtiefbau
• Erstellen von Soll-Ist-Vergleichen und Rechnungsprüfung
• Vermessungsleistungen der ausgeführten Leistungen sowie DGM-Modell-Erstellung

Ihr Profil:

• Abgeschlossenes Bauingenieurstudium, Technikerausbildung oder durch langjährige Berufserfahrung erworbene, gleichwertige Qualifikation
• Idealerweise mehrjährige Berufserfahrung in der gesamtheitlichen Abrechnung von Kanal-, Straßen-, Tief- und Spezialtiefbau-Bauvorhaben
• Zeitgemäße EDV-Kenntnisse (MS Office, MS Project/Power Project)
• Kenntnisse der Software RIB iTWO wünschenswert
• Kenntnisse der einschlägigen techn. Normen und Vorschriften, auch bzgl. Kalkulation, Ausschreibung und Vergabe
• Kenntnisse der VOB Teil B/C
• analytische und strukturierte Vorgehensweise
• Verantwortungsbewusstsein und Teamfähigkeit

Wir bieten:

• Leistungsgerechte Vergütung
• Dienstwagen zur privaten Nutzung
• Herausfordernde, anspruchsvolle Bauprojekte im Kanal-, Straßen-, Tief- und Spezialtiefbau
• Umfassende Einarbeitung und individuelle Betreuung
• Offene Gesprächskultur in einem kollegialen Umfeld
• Vertrauensarbeitszeit
• Individuelle Weiterbildung u.v.m.

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Über 800.000 km Straßen auf denen täglich Millionen Fahrzeuge unterwegs sind – Die Straße ist unser wichtigster Verkehrsweg. Aufgrund der täglichen Belastung müssen Straßen regelmäßig gepflegt und erneuert werden. In Deiner Ausbildung zum Tiefbaufacharbeiter (m/w/d) mit dem Schwerpunkt Straßenbau baust Du die Straßen der Zukunft nach maas.

Die Ausbildung beginnt mit einer Grundausbildung als Tiefbaufacharbeiter/-in (24 Monate) mit dem Schwerpunkt Straßenbau und schließt mit einer möglichen Spezialisierung zum Straßenbau ab (12 Monate).

Deine Aufgaben:

Zu Deinen Aufgaben in der Grundausbildung gehört das Einrichten und Sichern von Baustellen, das Lesen von Zeichnungen sowie Skizzen und die Durchführung von Vermessungen. Zudem bearbeitest Du verschiedene Baustoffe und stellst Baukörper, -teile und -gruben sowie Verkehrswege her. Das Bedienen verschiedener Maschinen und Geräte sowie Ausschacht- und Erdarbeiten runden das Aufgabenportfolio in der Grundausbildung ab.

Nach erfolgreich bestandener Abschlussprüfung zum Tiefbaufacharbeiter (m/w/d) hast Du die Möglichkeit eine Spezialisierung zum Straßenbauer (m/w/d) zu absolvieren. Im Straßenbau bist Du zusätzlich für die Herstellung, Instandsetzung und Reparatur von Straßendecken sowie Unterbaus von Straßen verantwortlich. Außerdem nimmst Du Pflasterarbeiten sowie Platten- und Randbefestigungen vor.

Ausbildungsdauer: 3 Jahre

Ausbildungsvergütung:

1. Lehrjahr: 935 € brutto
2. Lehrjahr: 1.230 € brutto
3. Lehrjahr: 1.495 € brutto

Ausbildungsorte:

Ausbildungsbetrieb: AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG, Moers

Ausbildungszentrum: Ausbildungszentrum Oberhausen

Berufsschule: Berufskolleg Ost, Essen

Die Ausbildung findet im Blockunterricht, das heißt im Wechsel zwischen Betrieb, Ausbildungszentrum und Berufsschule, statt.

Voraussetzung:

• Hauptschulabschluss nach 10. Klasse
• mathematisches Verständnis
• Du bist körperlich fit und packst gerne mit an
• Freude an Technik
• Geschicklichkeit
• teamorientiertes Denken

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Deine Aufgaben:

Gut erhaltene Straßen, Brücken und Anlagen sind für die heutige Infrastruktur unabdingbar. Als Asphaltbauer/-in bist Du vielfältig im Einsatz: Du kalkulierst das Verhalten der Bauwerke und Langzeitveränderungen der Baustoffe, baust Dichtungs-, Trag-, Schutz- und Dämmschichten ein, lernst das Lesen von Bauplänen und Zeichnungen und führst Vermessungsarbeiten durch. Zudem bedienst Du Asphaltmischanlagen und verarbeitest und analysierst Asphaltbaustoffe.

Ausbildungsdauer: 3 Jahre

Ausbildungsvergütung:

1. Lehrjahr: 935 € brutto
2. Lehrjahr: 1.230 € brutto
3. Lehrjahr: 1.495 € brutto

Ausbildungsorte:

Ausbildungsbetrieb: AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG, Moers

Ausbildungszentrum: Ausbildungszentrum, Kerpen

Berufsschule: Berufskolleg der Bauwirtschaft, Kerpen

Die Ausbildung findet im Blockunterricht, das heißt im Wechsel zwischen Betrieb, Ausbildungszentrum und Berufsschule, statt.

Voraussetzung:

Hauptschulabschluss nach 10. Klasse

• mathematisches Verständnis
• Du bist körperlich fit und packst gerne mit an
• Freude an Technik
• teamorientiertes Denken
• Mobilität und Flexibilität

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Als Kanalbauer/-in ziehst Du Kanäle unter Stadt und Land. Die Ausbildung beginnt mit einer Grundausbildung als Tiefbaufacharbeiter/-in (24 Monate) mit dem Schwerpunkt Kanalbau und schließt mit einer möglichen Spezialisierung im Kanalbau ab (12 Monate).

Deine Aufgaben:

Zu Deinen Aufgaben in der zweijährigen Grundausbildung gehört das Einrichten und Sichern von Baustellen, das Lesen von Zeichnungen sowie Skizzen und die Durchführung von Vermessungen. Zudem bearbeitest Du verschiedene Baustoffe und stellst Baukörper, -teile und -gruben sowie Verkehrswege her. Das Bedienen verschiedener Maschinen und Geräte sowie Ausschacht- und Erdarbeiten runden das Aufgabenportfolio in der Grundausbildung ab.

Nach erfolgreich bestandener Abschlussprüfung als Tiefbaufacharbeiter (m/w/d) hast du die Möglichkeit die Spezialisierung zum Kanalbauer (m/w/d) zu absolvieren. Im Kanalbau bist Du zusätzlich für die Herstellung und Instandsetzung von Kanal- und Schachtbauwerken sowie unterirdischen Leitungen verantwortlich. Zu den weiteren Aufgaben zählen die Kanalsanierung und die Kanalreinigung.

Ausbildungsdauer: 3 Jahre

Ausbildungsvergütung:

1. Lehrjahr: 935 € brutto
2. Lehrjahr: 1.230 € brutto
3. Lehrjahr: 1.495 € brutto

Ausbildungsorte:

Ausbildungsbetrieb: AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG, Moers

Ausbildungszentrum: Ausbildungszentrum, Oberhausen

Berufsschule: Berufskolleg Ost, Essen

Die Ausbildung findet im Blockunterricht, das heißt im Wechsel zwischen Betrieb, Ausbildungszentrum und Berufsschule, statt.

Voraussetzung:

• Hauptschulabschluss nach 10. Klasse
• mathematisches Verständnis
• Du bist körperlich fit und packst gerne mit an
• Freude an Technik
• Verantwortungsbewusstsein
• teamorientiertes Denken

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Im Rahmen der Baumaßnahme wurde zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit das bestehende Betriebswassernetz ausgebaut. Zum Ausbau des Netzes mussten in geschlossener Bauweise Gleise der Deutsche Bahn AG unterquert werden. Die werkseigenen Gleise wurden teilweise ebenfalls in geschlossener, teilweise auch in offener Bauweise gekreuzt.

Standort: Chempark Uerdingen, Leverkusen
Auftraggeber: Currenta GmbH & Co. OHG
Auftragsvolumen: 4.385.000 €
Ausführungsdauer: 18 Monate
Bauaufgabe: Im Rahmen der Baumaßnahme wurde zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit das bestehende Betriebswassernetz ausgebaut.
Zum Ausbau des Netzes mussten in geschlossener Bauweise Gleise der Deutsche Bahn AG unterquert werden. Die werkseigenen Gleise wurden teilweise ebenfalls in geschlossener, teilweise auch in offener Bauweise gekreuzt.
Besonderheiten der Ausführung: Möglichst erschütterungsfreies Arbeiten, insbesondere bei der Herstellung der Start- und Zielbaugrube.
Tiefe der Leitungsgräben bis 8,50 m.

Ausführungsdetails:

Ausbau/Sanierung der Bissingheimer Straße in Duisburg durch die AMT.

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit dem Ausbau bzw. der Sanierung der Bissingheimer Straße in Duisburg beauftragt.
Die gesamte Baulänge betrug ca. 1.100 m und die Baubreite 4,45 m. Der stark beschädigte Asphaltbelag, inklusive der alten Randeinfassung der Bissingheimer Straße sollte auf gesamter Länge erneuert werden. Der angrenzende Waldparkplatz sollte im Zuge der Straßensanierung ebenfalls erneuert werden. Außerdem wurden neuen Beete mit Klebebordsteinen hergestellt.

Standort: Duisburg
Auftraggeber: Wirtschaftsbetriebe Duisburg AöR
Auftragsvolumen: 470.000 €
Ausführungsdauer: 7 Monate
Bauaufgabe: Ausbau/Sanierung der Bissingheimer Straße von der Straße „Vor dem Tore“ bis hin zur Stadtgrenze zu Mülheim. Die gesamte Baulänge betrug ca. 1.100 m und die Baubreite 4,45 m. Der stark beschädigte Asphaltbelag, inklusive der alten Randeinfassung der Bissingheimer Straße sollte auf gesamter Länge erneuert werden. Der angrenzende Waldparkplatz sollte im Zuge der Straßensanierung ebenfalls erneuert werden. Außerdem wurden neuen Beete mit Klebebordsteinen hergestellt.
Besonderheiten der Ausführung: Der Einsatz von Klebebausteinen in dieser Dimension.

Ausführungsdetails:

Die AMT wurde mit der Herstellung einer abwasserfreien Verbindung des Bären-bachs in Recklinghausen beauftragt. Zur Herstellung einer abwasserfreien Verbindung des Bärenbachs musste die BAB 2 mit einem Durchlass DN 2000 im Rohrvortriebsverfahren gekreuzt werden.
Aufgrund der verhältnismäßig geringfügigen Überdeckung musste der Vortrieb teilweise mit künstlicher Auflast gefahren werden. Bei der Erstellung und Berechnung der Startbaugrube wurden – ebenfalls aufgrund der geringen Überdeckung – aufwendige Aussteifungsmaßnahmen durchgeführt, um die Pressenkräfte ins Erdreich übertragen zu können.

Standort: Recklinghausen
Auftraggeber: Stadt Recklinghausen
Auftragsvolumen: 1.450.000 €
Ausführungsdauer: 7 Monate
Bauaufgabe: Zur Herstellung einer abwasserfreien Verbindung des Bärenbachs musste die BAB 2 mit einem Durchlass DN 2000 im Rohrvortriebsverfahren gekreuzt werden.Aufgrund der verhältnismäßig geringfügigen Überdeckung musste der Vortrieb teilweise mit künstlicher Auflast gefahren werden. Bei der Erstellung und Berechnung der Startbaugrube wurden – ebenfalls aufgrund der geringen Überdeckung – aufwendige Aussteifungsmaßnahmen durchgeführt, um die Pressenkräfte ins Erdreich übertragen zu können.

Ausführungsdetails: