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Deine Aufgaben:

Gut erhaltene Straßen, Brücken und Anlagen sind für die heutige Infrastruktur unabdingbar. Als Asphaltbauer/-in bist Du vielfältig im Einsatz: Du kalkulierst das Verhalten der Bauwerke und Langzeitveränderungen der Baustoffe, baust Dichtungs-, Trag-, Schutz- und Dämmschichten ein, lernst das Lesen von Bauplänen und Zeichnungen und führst Vermessungsarbeiten durch. Zudem bedienst Du Asphaltmischanlagen und verarbeitest und analysierst Asphaltbaustoffe.

Ausbildungsdauer: 3 Jahre

Ausbildungsvergütung:

1. Lehrjahr: 935 € brutto
2. Lehrjahr: 1.230 € brutto
3. Lehrjahr: 1.495 € brutto

Ausbildungsorte:

Ausbildungsbetrieb: AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG, Moers

Ausbildungszentrum: Ausbildungszentrum, Kerpen

Berufsschule: Berufskolleg der Bauwirtschaft, Kerpen

Die Ausbildung findet im Blockunterricht, das heißt im Wechsel zwischen Betrieb, Ausbildungszentrum und Berufsschule, statt.

Voraussetzung:

Hauptschulabschluss nach 10. Klasse

• mathematisches Verständnis
• Du bist körperlich fit und packst gerne mit an
• Freude an Technik
• teamorientiertes Denken
• Mobilität und Flexibilität

Klingt interessant?

Dann freuen wir uns auf Deine Bewerbung!

Als Kanalbauer/-in ziehst Du Kanäle unter Stadt und Land. Die Ausbildung beginnt mit einer Grundausbildung als Tiefbaufacharbeiter/-in (24 Monate) mit dem Schwerpunkt Kanalbau und schließt mit einer möglichen Spezialisierung im Kanalbau ab (12 Monate).

Deine Aufgaben:

Zu Deinen Aufgaben in der zweijährigen Grundausbildung gehört das Einrichten und Sichern von Baustellen, das Lesen von Zeichnungen sowie Skizzen und die Durchführung von Vermessungen. Zudem bearbeitest Du verschiedene Baustoffe und stellst Baukörper, -teile und -gruben sowie Verkehrswege her. Das Bedienen verschiedener Maschinen und Geräte sowie Ausschacht- und Erdarbeiten runden das Aufgabenportfolio in der Grundausbildung ab.

Nach erfolgreich bestandener Abschlussprüfung als Tiefbaufacharbeiter (m/w/d) hast du die Möglichkeit die Spezialisierung zum Kanalbauer (m/w/d) zu absolvieren. Im Kanalbau bist Du zusätzlich für die Herstellung und Instandsetzung von Kanal- und Schachtbauwerken sowie unterirdischen Leitungen verantwortlich. Zu den weiteren Aufgaben zählen die Kanalsanierung und die Kanalreinigung.

Ausbildungsdauer: 3 Jahre

Ausbildungsvergütung:

1. Lehrjahr: 935 € brutto
2. Lehrjahr: 1.230 € brutto
3. Lehrjahr: 1.495 € brutto

Ausbildungsorte:

Ausbildungsbetrieb: AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG, Moers

Ausbildungszentrum: Ausbildungszentrum, Oberhausen

Berufsschule: Berufskolleg Ost, Essen

Die Ausbildung findet im Blockunterricht, das heißt im Wechsel zwischen Betrieb, Ausbildungszentrum und Berufsschule, statt.

Voraussetzung:

• Hauptschulabschluss nach 10. Klasse
• mathematisches Verständnis
• Du bist körperlich fit und packst gerne mit an
• Freude an Technik
• Verantwortungsbewusstsein
• teamorientiertes Denken

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Im Rahmen der Baumaßnahme wurde zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit das bestehende Betriebswassernetz ausgebaut. Zum Ausbau des Netzes mussten in geschlossener Bauweise Gleise der Deutsche Bahn AG unterquert werden. Die werkseigenen Gleise wurden teilweise ebenfalls in geschlossener, teilweise auch in offener Bauweise gekreuzt.

Standort: Chempark Uerdingen, Leverkusen
Auftraggeber: Currenta GmbH & Co. OHG
Auftragsvolumen: 4.385.000 €
Ausführungsdauer: 18 Monate
Bauaufgabe: Im Rahmen der Baumaßnahme wurde zur Erhöhung der Leistungsfähigkeit das bestehende Betriebswassernetz ausgebaut.
Zum Ausbau des Netzes mussten in geschlossener Bauweise Gleise der Deutsche Bahn AG unterquert werden. Die werkseigenen Gleise wurden teilweise ebenfalls in geschlossener, teilweise auch in offener Bauweise gekreuzt.
Besonderheiten der Ausführung: Möglichst erschütterungsfreies Arbeiten, insbesondere bei der Herstellung der Start- und Zielbaugrube.
Tiefe der Leitungsgräben bis 8,50 m.

Ausführungsdetails:

Ausbau/Sanierung der Bissingheimer Straße in Duisburg durch die AMT.

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit dem Ausbau bzw. der Sanierung der Bissingheimer Straße in Duisburg beauftragt.
Die gesamte Baulänge betrug ca. 1.100 m und die Baubreite 4,45 m. Der stark beschädigte Asphaltbelag, inklusive der alten Randeinfassung der Bissingheimer Straße sollte auf gesamter Länge erneuert werden. Der angrenzende Waldparkplatz sollte im Zuge der Straßensanierung ebenfalls erneuert werden. Außerdem wurden neuen Beete mit Klebebordsteinen hergestellt.

Standort: Duisburg
Auftraggeber: Wirtschaftsbetriebe Duisburg AöR
Auftragsvolumen: 470.000 €
Ausführungsdauer: 7 Monate
Bauaufgabe: Ausbau/Sanierung der Bissingheimer Straße von der Straße „Vor dem Tore“ bis hin zur Stadtgrenze zu Mülheim. Die gesamte Baulänge betrug ca. 1.100 m und die Baubreite 4,45 m. Der stark beschädigte Asphaltbelag, inklusive der alten Randeinfassung der Bissingheimer Straße sollte auf gesamter Länge erneuert werden. Der angrenzende Waldparkplatz sollte im Zuge der Straßensanierung ebenfalls erneuert werden. Außerdem wurden neuen Beete mit Klebebordsteinen hergestellt.
Besonderheiten der Ausführung: Der Einsatz von Klebebausteinen in dieser Dimension.

Ausführungsdetails:

Die AMT wurde mit der Herstellung einer abwasserfreien Verbindung des Bären-bachs in Recklinghausen beauftragt. Zur Herstellung einer abwasserfreien Verbindung des Bärenbachs musste die BAB 2 mit einem Durchlass DN 2000 im Rohrvortriebsverfahren gekreuzt werden.
Aufgrund der verhältnismäßig geringfügigen Überdeckung musste der Vortrieb teilweise mit künstlicher Auflast gefahren werden. Bei der Erstellung und Berechnung der Startbaugrube wurden – ebenfalls aufgrund der geringen Überdeckung – aufwendige Aussteifungsmaßnahmen durchgeführt, um die Pressenkräfte ins Erdreich übertragen zu können.

Standort: Recklinghausen
Auftraggeber: Stadt Recklinghausen
Auftragsvolumen: 1.450.000 €
Ausführungsdauer: 7 Monate
Bauaufgabe: Zur Herstellung einer abwasserfreien Verbindung des Bärenbachs musste die BAB 2 mit einem Durchlass DN 2000 im Rohrvortriebsverfahren gekreuzt werden.Aufgrund der verhältnismäßig geringfügigen Überdeckung musste der Vortrieb teilweise mit künstlicher Auflast gefahren werden. Bei der Erstellung und Berechnung der Startbaugrube wurden – ebenfalls aufgrund der geringen Überdeckung – aufwendige Aussteifungsmaßnahmen durchgeführt, um die Pressenkräfte ins Erdreich übertragen zu können.

Ausführungsdetails:

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit der Einbindung eines bestehenden Regenwasserkanalsystems in eine neue Regenwasserbehandlungsanlage beauftragt.

Besonderheiten der Ausführung: Die Ausführung erfolgte in unmittelbarer Nähe einer Eisenbahnbrücke. Im Zuge der Arbeiten kam es zu archäologischen Funden, die unter archäologischer Baubegleitung aufwendig freigelegt wurden. Das Fundament des freigelegten Artillerieturms wurde später durch eine Pflasterung dargestellt.

Standort: Goch
Auftraggeber: GO! Die Gocher Stadtentwicklungsgesellschaft mbH
Auftragsvolumen: 920.000 €
Ausführungsdauer: 5 Monate
Bauaufgabe: Einbindung eines bestehenden Regenwasserkanalsystems in eine neue Regenwasserbehandlungsanlage. Hierzu wurden vorhandene Kanäle unterbochen. Der Abfluss zur Regenwasserbehandlungsanlage erfolgte über neue Schachtbauwerke und Kanäle DN 900 und DN 1200 B. Das behandelte Regenwasser wird über ein offenes Ablaufgerinne in die Niers geleitet.

Ausführungsdetails:

• Herstellung einer ca. 5 m tiefen, mit Systemverbau gesicherten, Baugrube.
• Grundwasserabsenkung mittels Vakuumanlage
• Ablaufbauwerk mit Rückstauklappe DN 1200
• 6 Schachtbauwerke
• ca. 35 m Kanal DN 1200
• ca. 45 m Kanal DN 900
• Wiederherstellung der Grünanlage und Pflasterflächen

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit der Erneuerung der veralteten Mischwasserkanäle unter Aufrechthaltung der Entwässerung in zwei nicht aufeinander folgenden Teilabschnitten beauftragt.

Standort: Marl
Auftraggeber: Stadt Marl Entwässerungsbetriebe
Auftragsvolumen: 1.250.000 €
Ausführungsdauer: 9 Monate
Bauaufgabe: Die unterdimensionierten und veralteten Mischwasserkanäle sollten unter Aufrechthaltung der Entwässerung in zwei nicht aufeinander folgenden Teilabschnitten erneuert werden. Hierzu wurde im Bereich der Geschäftsstraße auf 410 m und 220 m die Straße für den Durchgangsverkehr gesperrt und in kurzen Einzelphasen (40 – 70 m) der Kanal in  einer Tiefe bis 5,10 m erneuert. Das Abwasser wurde durch eine Hebeanlage Haltungsweise übergeleitet. Aufgrund des starken zu erwartenden Wasserandrangs wurde hierzu eine Hochleistungswasserhaltung installiert (bis 477 cbm/h).

Die hohe Anzahl an zu übernehmenden Bestandsleitungen sowie die Leitungsquerungen von zum Teil sehr alten und auch betonummantelten Versorgungsleitungen machte es notwendig, den Linearverbau mit Spundwänden und Ausfachungen zu vervollständigen.

Ausführungsdetails:

15 Stück Schachtbauwerke DN 1500-2000, T = 4,0 bis 5,0 m
390 m Stahlbetonrohre DN 1200
220 m Betonrohre DN 600
6.200 m³ Baugrubenaushub bis 7,0 m
5.200 m² Verbau
610 m Rückbau Eiprofil 800/100 und 400/600
610 m Abwasserhaltung Haltungsweise
103 Stück Hausanschlüsse und Straßenabläufe
90 Stück Leitungsquerungen

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit der Erschließung der Beethovenstraße in Hilden beauftragt.

Standort: Hilden
Auftraggeber: Harfid GmbH
Auftragsvolumen: 1.440.000 €
Ausführungsdauer: 2 Monate: Kanalbau, 3 Monate: Parkplatzsanierung und Fußgängerüberweg
Bauaufgabe: Für ein neu zu errichtendes Wohn- und Geschäftsgebäude mit Tiefgarage durch die Harfid GmbH wurden drei Tiefbaugewerke ausgeführt.

1. Maßnahme: Parkplatzsanierung, 2. Maßnahme: Kanalverlegung im Gehweg, 3. Maßnahme: Umlegung Fußgängerüberweg Beethovenstraße

Ausführungsdetails:

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit der Deckensanierung der A52 bei Mönchengladbach beauftragt.

Besonderheiten der Ausführung: Wochenendarbeit unter Vollsperrung

Standort: Mönchengladbach
Auftraggeber: Landesbetrieb Straßenbau NRW, Krefeld
Auftragsvolumen: 830.000 €
Ausführungsdauer: 4 Tage
Bauaufgabe: Erneuerung der Deck- und Binderschicht des 1. und 2. Fahrstreifen bedingt durch Risse in der Fahrbahn. Ausbaulänge: 4320 m

Ausführungsdetails:

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit der Kanalerneuerung der Brückenstraße / Wiesenstraße in Duisburg-Homberg beauftragt.

Standort: Duisburg-Homberg
Auftraggeber: Wirtschaftsbetriebe Duisburg AöR
Auftragsvolumen: 1.300.000 €
Ausführungsdauer: 8 Monate
Bauaufgabe: Im Rahmen der Freimachung des Baufeldes für die neue 8-spurige Rheinbrücke Duisburg-Neuenkamp (A40) mussten vorhandene Abwasserkanäle im Bereich der neu geplanten Brückenfundamente umgelegt werden. Der Anschluss des neu verlegten Kanals DN 400 erfolgte an einen Bestandsschacht in einer viel befahrenen Straße. Aus verkehrstechniscchen Gründen musste hierfür ein ca. 16 m langer Stollenvortrieb mit Stahlverzug ausgeführt werden.

Ausführungsdetails:

Die AMT Alex Maas Tiefbauunternehmung GmbH & Co. KG wurde mit Straßenbauarbeiten sowie Tiefbauarbeiten beauftragt.

Standort: Duisburg
Auftraggeber: Wirtschaftsbetriebe Duisburg AöR
Auftragsvolumen: 560.000 €
Ausführungsdauer: 4 Monate
Bauaufgabe: Durchführung von Straßenbauarbeiten auf der Emmericher Straße (von Bahnhofstraße bis Bronkhorststraße) sowie Tiefbauarbeiten für eine Lichtsignalanlage an der Kreuzung Emmericher Straße/ Bahnhofstraße.

Ausführungsdetails: